El Porsche 911 GT3 es uno de los 911 más cercanos a la competición que se pueden matricular: un seis cilindros bóxer atmosférico de 510 CV que sube de vueltas como un motor de carreras, cambio PDK de doble embrague y una puesta a punto desarrollada en Nürburgring. Con nuestro alquiler de Porsche en Madrid lo tienes de nuestra flota propia, listo para salir.
Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, pero lo que de verdad lo distingue es la precisión: tracción trasera, eje trasero direccional y una dirección que transmite todo lo que pasa bajo las ruedas. Es un coupé de dos plazas para quien disfruta conduciendo.
El GT3 pide carreteras de curvas, y la Sierra de Guadarrama las tiene a una hora: el puerto de Navacerrada con bajada por Cotos hacia Rascafría, o la Morcuera y Canencia desde Miraflores de la Sierra. A primera hora de la mañana, con la carretera despejada, es cuando más se disfruta.
En el alquiler de Porsche en Madrid te llevamos el coche a casa, a la oficina, a tu hotel o al aeropuerto de Barajas, y te explicamos su funcionamiento antes de entregártelo. También lo llevamos a cualquier punto de España y Portugal, con un mínimo de tres días fuera de Madrid.
Si lo que buscas es un coche para varios meses, tienes los modelos disponibles en alquiler de coches de lujo de larga duración. Escríbenos por WhatsApp y te confirmamos disponibilidad del 911 GT3.
El Porsche 911 GT3 cuesta desde 1.200 € al día en Madrid. Aquí no hay mínimo de tres días: se alquila por días completos de 24 horas, de modo que puedes reservarlo para una mañana de puertos y devolverlo al día siguiente. Para el importe final cuentan las jornadas que lo tengas; la entrega en la ciudad, por lo general, va incluida. Escríbenos con las fechas y te lo calculamos.
Uno: el 911 GT3. No tenemos Cayenne, Macan ni Taycan, así que esta página no es la de un SUV o un eléctrico de la marca, sino la de un 911 de enfoque deportivo, coupé y de dos plazas. Si necesitas cinco plazas o más maletero, mira el alquiler de coches de lujo en Madrid, donde están los SUV y las berlinas de la flota con su precio.
Lleva cambio PDK de doble embrague, así que no tiene pedal de embrague: puedes dejar que cambie solo en el tráfico de la M-30 o de la Castellana y pasar a las levas del volante cuando llegues a la sierra. Es una ventaja si no estás acostumbrado a un deportivo de este nivel. Antes de entregártelo te explicamos los modos de conducción y cómo sacarle partido.
Sí: el 911 GT3 está disponible en larga duración, con una mensualidad desde 18.000 € que incluye hasta 3.000 km. Encaja con quien quiere un deportivo para los fines de semana de una temporada, o con quien pasa unos meses trabajando en Madrid y no quiere comprar. Si vas a necesitar más kilómetros, el coste del extra va en función del coche; te lo decimos al formalizar y lo verás en el contrato. Todo el detalle, en alquiler de coches de lujo de larga duración.
Tiene que ser de crédito: con débito no podemos tramitarlo. Es el medio con el que se abona el alquiler y se constituye la fianza de 5.000 €, una garantía cuyo importe recuperas el mismo día en que revisamos el Porsche a su vuelta, si lo encontramos todo correcto. Si quieres que te lo entreguemos en la oficina o en Barajas, indícalo al pedir presupuesto y lo dejamos todo preparado para ese momento.
En general nada aparte, porque la entrega ya forma parte del precio del alquiler: en tu domicilio, en el hotel, en la oficina o en Barajas. Basta con que nos digas el sitio y la hora al pedir presupuesto. Antes de salir te explicamos los modos de conducción del 911 GT3, para que arranques sabiendo qué hace cada uno.
El 911 GT3 suele requerir 1.000 € de reserva. Te la devolvemos si anulas al menos 5 días antes, y si lo haces más tarde, la pierdes. No es la fianza, cuyo importe tienes en la ficha del coche. Avísanos por WhatsApp de las fechas y te confirmamos si el Porsche está disponible.
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